PicoSSR3-MOSFETin asennus versio 2 rataslaatikon sisälle

 

1 Johdanto

MOSFETin asentaminen aseeseen on helppo työ henkilölle, jolla on pienikin kokemus kolvaamisesta ja rataslaatikon avaamisesta. Homma saattaa kuitenkin mennä hankalaksi, jos aseen akkutila on liian pieni akulle ja fetille, kuten MP5:n tai taakse johdotetun M4-sarjalaisen tapauksessa. GATE:n PicoSSR:t ovat jo niin pieniä, että sellainen on mahdollista asentaa versio 2 rataslaatikon sisälle ja taakse johdotetun aseen tapauksessa ilman uudelleenjohdotusta! Tämä ohje toimii apuna kaikille taakse johdotetuille aseille. Tällöin fetti vain liitetään eri kohtaan negatiivista johtoa ja signaalijohto jätetään pidemmäksi.

 

2 Asennus

Asennusta varten tarvitset tavanomaiset työkalut rataslaatikon avaamista ja johtojen juottamista varten, sekä PicoSSR3-fetin mukana tulevan signaalijohdon ja kutistesukat.

Kun rataslaatikko on auki ja koneiston ylimääräiset osat, rattaisto ja yläkerta ovat pois tieltä, voidaan arvioida kohta negatiivisesta johdosta, johon fetti juotetaan kiinni. Huomaa kuitenkin, että joidenkin valmistajien (useat kiinalaiset) rataslaatikoiden takaosaan on lisätty materiaalia, jolloin fetti ei mahdu sinne.

Tämän jälkeen voidaankin siirtyä juottamaan fettiä kiinni johtoihin. Johtojen kuorinta on helppo tehdä siihen tarkoitetulla työkalulla, mutta varovaisesti tehtynä se onnistuu myös mattoveitsellä ilman, että johtimen säikeitä katkeaa. Juottamiseen löytyy hyviä ohjeita netistä ja niihin kannattaakin tutustua, jos kolvaaminen ei ole tuttua. Johtojen juottaminen fetin pintoihin hoituu helposti sulattamalla tinaa ensin johdon päähän sekä fetin pintaan ja vasta tämän jälkeen juottamalla ne yhteen. Tässä kohtaa hauenleuoilla varustettu juotosteline on oiva työkalu pitämään johdot ja fetti paikallaan juottamisen aikana. Ensimmäisenä juotetaan moottorilta tuleva negatiivinen johto ja signaalijohdon toinen pää. Signaalijohtoa ei vielä tässä vaiheessa kannata lyhentää.

Nämä voidaan suoraan peittää kutistesukalla. Huomaa kuitenkin, että se ei saa olla liian pitkä, jotta fetti mahtuu laatikon sisälle.

Negatiivinen johto akulta fettiin täytyy taivuttaa ja juottaa ”väärään” suuntaan, jotta se ja piiri asettuvat oikein laatikossa.

Kun johdot fettiin on juotettu, voidaan siirtyä liipaisinkoneiston puolelle. Kutistesukka lisätään fettiin myöhemmässä vaiheessa.

Kuva 9 Vielä kolvaamaton liipaisinkoneisto ja signaalijohto

Kuva 9 Vielä kolvaamaton liipaisinkoneisto ja signaalijohto

Juotetaan ensin positiiviset johdot samaan kytkinpintaan. Sillä kumpaan kytkinpintaan johdot juotetaan, ei ole väliä, koska kytkin on mekaaninen ja virta voi kulkea molempiin suuntiin, toisin kuin esimerkiksi MOSFETin läpi. Tämän aseen tapauksessa on näppärä lyhentää pidempää johtoa ja juottaa se kuvassa alempaan kytkinpintaan.

Kuva 10 Pidempi positiivinen johto on juotettu irti ja siitä on katkaistu pieni pätkä

Kuva 10 Pidempi positiivinen johto on juotettu irti ja siitä on katkaistu pieni pätkä

Periaatteessa positiivisten johtojen ei tarvitse kohdata liipaisinkoneiston kytkinpinnoilla, vain pieni signaalijohto riittää. Tässä tapauksessa on kuitenkin helpompi käyttää aseen vakiojohtoja, sillä se säästää aikaa ja vaivaa. Uudelleenjohdotuksen yhteydessä asia saattaa olla toisin.

Yhteen juotetut positiiviset johdot

Kuva 11 Yhteen juotetut positiiviset johdot

Kun positiiviset johdot on juotettu, voidaan signaalijohto katkaista sopivan mittaiseksi ja juottaa kiinni vapaaseen kontaktipintaan. Suosittelen suojaamaan kontaktipinnan kutistesukalla. Se hoituu helpoiten taivuttamalla kontaktipintaa hieman ulospäin ja ujuttamalla sukka kokonaan sen ympärille. 3 tai 4mm kutistesukka pitäisi olla sopivaa tähän tarkoitukseen. Sopiva kutistesukka pitäisi löytyä mm. Clas Ohlsonilta, Motonetistä tai Biltemasta.

Kun signaalijohto on juotettu, ollaan enää viimeistelyä vailla. Nyt pitäisi näyttää tältä.

Kuva 14

Kuva 14 Juotokset valmiina

Kuva 15 Vaihtoehtoinen tapa vetää signaalijohto fetiltä eteenpäin

Kuva 15 Vaihtoehtoinen tapa vetää signaalijohto fetiltä eteenpäin

 

Seuraavaksi lisätään kutistesukka fetin toiseen päähän. Sukan voi antaa tulla hieman yli piirilevyn ja se kannattaakin puristaa kiinni pihdeillä.

Kuva 16

Kuva 16

Sitten tarkistetaankin että johdot ja fetti istuvat nätisti laatikossa eivätkä ole tiellä.

Varsinkin laatikon alaosaan kannattaa kiinnittää huomiota, sillä moottorin ratas saattaa repiä huonosti asennetut johdot auki ja aiheuttaa oikosulun. Ohuiden johtojen kanssa ei pitäisi olla suurta ongelmaa mutta esimerkiksi paksut silikonijohdot saattavat olla hankalia. Johdot voi myös liimata pikaliimalla laatikon alaosaan kiinni, mutta myöhemmin niiden irrottaminen saattaa vahingoittaa eristettä.

Fetti taasen kannattaa liimata kiinni rataslaatikkoon esimerkiksi pienellä tipalla pikaliimaa. Näin fetti pysyy varmasti pois tieltä eikä vahingoitu. Muista ensin puhdistaa liimattava pinta rasvasta.

Kuva 19

Kuva 20

Näin PicoSSR3 on asennettu onnistuneesti rataslaatikon sisälle. Ei muuta kuin testaamaan!

Kuva 21

Kuva 21

MOSFET-piireistä voit lukea tarkemmin Tradetechin artikkelistamme!

PicoSSR3 Tradesoftin verkkokaupassa

 

MOSFETin asentaminen aseeseen on helppo työ henkilölle, jolla on pienikin kokemus kolvaamisesta ja rataslaatikon…

Julkaissut Tradetech – airsoft-tietokanta 20. marraskuuta 2015

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinmail