Suuttimet

Tietoja bloggaajasta Thomas

Airsoft-harrastelua jo vuodesta 1999, vaikka varsinainen aktiivipelaaminen alkoi vasta 2004 tienoilla. Nykyään airsoft on pitkälti elämäntapa ja olen ollut mukana mm. VSS ry:ssä ja yrittäjänä Tradesoftissa 2011 alkaen. Airsoftissa kiteytyy mielestäni liikunta parhaimmillaan, ja loputon viritysprojektien ja tekniikan maailma kiehtovat päivä päivältä enemmän.

Artikkelit bloggaajalta Thomas:

Suuttimet (29.3.2014)
Suutin ja sen oikeat mitat ovat ensiarvoisen tärkeitä airsoft-aseen toiminnassa. Suuttimia onkin jopa satoja erilaisia eikä valmistajien jatkuvasti lisääntyvä kirjo pelkästään sähköaseiden puolella (AEG) varmasti helpota harrastajan virittämistä. Toisin sanoen vaikka sinulta löytyisi M4A1, ei se suoraan tarkoita sitä, että voisit mielivaltaisesti käyttää M4A1-suutinta jokaiselta valmistajalta. Suuttimien malli, pituus ja materiaali saattavat vaikuttaa ilmatiiveyteen ja aseesi syöttämiseen niin radikaalisti, että kallis viripyssykin antaa mitättömiä lukemia eikä esimerkiksi syötä ongelmitta.
Lue lisää
Kohtauskulman säätäminen (AOE) ja sorbothanen asennus (25.1.2014)
Kohtauskulman säätämisellä tarkoitetaan rataslaatikon viimeisen rattaan eli sektorirattaan ja männän hampaiden tarkempaa kohdistamista. Vakioaseet ovat jopa surullisenkuuluisia huonosti säädetystä kohtauskulmasta, mikä saattaa usein johtaa männän ennenaikaiseen kulumiseen tai jopa hajoamiseen. Kohtauskulman säätämisellä on tarkoitus lisätä männän ja sektorirattaan ensimmäisten hampaiden kontaktipintaa sekä samalla asettaa nk. tulo-/kohtauskulma mahdollisimman hyväksi.
Lue lisää
Moottorit (12.1.2014)
1 Akselipituudet ja tyypit Moottorin eri akselipituuksia on kolme: lyhyt, keskipitkä ja pitkä (short, medium, long). Eri asemallit käyttävät aina tietyn pituista moottoria, minkä vuoksi moottoria hankkiessa tulee olla erityisen tarkkana. Yleisimmät moottorityypit ovat lyhyt ja pitkä (short ja long), joista pitkä on tuttu esimerkiksi Colt-sarjalaisista (M4/M16) eli 2. version rataslaatikoista ja lyhyt akseli AK- ja...
Lue lisää
Rataslaatikot (12.1.2014)
Katso esittely

Energia (J):
Nopeus:
Nopeuden yksikkö:
Energian yksikkö:	Joule
Kuula (g):

Kuula (g)	Nopeus (m/s)	Nopeus (fps)
0,12
0,20
0,23
0,25
0,28
0,30
0,32
0,36
0,40
0,43

	1	2	3	4	5
Hyödyllisyys:
Käytettävyys:
Ulkoasu:
Mobiilisivusto:

1:
2:
3:
4:
5:

1:
2:
3:
4:
5:

Tradetech-blogi

Artikkelit

Lähtönopeuslaskuri

» Edistynyt laskuri

Tietoja bloggaajasta Thomas

Artikkelit bloggaajalta Thomas:

Suuttimet (29.3.2014)

Kohtauskulman säätäminen (AOE) ja sorbothanen asennus (25.1.2014)

Moottorit (12.1.2014)

Rataslaatikot (12.1.2014)

Ehdota lisäystä artikkeliin